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華創車電

提昇附加價值,超越顧客預期、不斷創新研發,創造顧客需求

華創車電承續裕隆集團累積近30年R&D的組織記憶與學習經驗,作為裕隆集團汽車研發中心之角色,結合Auto、IT、ET等產業研發資源,以提昇產品附加價值及創新研發能力為導向,致力於整車研發及各項創新車用電子模組的研發,並以智慧車及相關零組件為產業發展之具體產品。

為與國際大廠並駕齊驅,發展電動車核心技術自主能力、提高產品附加價值為不可或缺之手段,華創車電將汽車科技、資通訊科技與能源科技分為30多個主題由研發團隊進行技術研究與精進,主題相關專利技術分析為其一研究環節, 但礙於技術主題眾多、集團內缺乏系統性專利分析之經驗,即使檢索出相關專利,亦無法轉化龐大的專利資訊成研發團隊短時間內可了解的有用情報。

藉由參與經濟部品牌計畫品牌輔導專案,針對華創車電挑選出來的技術主題『車聯網的車與人的溝通』,由輔導單位進行示範性專利地圖分析,輔導廠商建立專利分析作業流程,以便將來複製於其他研究主題;以及基於專利分析結果和產品/技術應用趨勢分析協助廠商規劃產品策略與專利布局策略。

  • 發布日期:2019-01-02
  • 資料來源:台灣品牌耀飛計畫

「替台灣車主設想,是一貫的研發方向」

華創車電總經理 李俊忠先生

提供在車聯網系統及電動車技術領域上的專利地圖分析與策略建議,研擬產品導入市場的關鍵時機和切入點。

(裝飾圖片)
  • 公司遇到的挑戰

    技術導入產品時間延宕,錯過黃金銷售期。

    品牌知名度相較不足,兩岸市場無法突破。

  • 品牌計畫的協助

    參與105年經濟部品牌計畫專利輔導專案

    媒合工研院技轉中心進行外部顧問專業輔導,針對華創在『車聯網的車與人的溝通』專案中提出現有技術方向,分析並提供專業意見;透過TRIZ創新工作坊,輔導企業人員嘗試以系統性創新思考方式來達到解決工程、產品上的問題。

  • 品牌蛻變的成果

    輔導單位透過專利分析結果和產品/技術應用趨勢分析,幫助企業找到市場潛在痛點,強化品牌安全形象及口碑。

    輔導單位提供研發方向建議,縮短企業研發時間3個月。

    2017年8月29日由華創邀請合作台廠,首次舉辦台灣汽車科技發展創新高峰會,透過裕隆集團旗下品牌納智捷電動車S3 EV+,初次公開一鍵停車、電動車煞車回充力道控制系統、AR底盤透視等技術。

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