經濟部產發署-台灣品牌耀飛計畫

華航明年直飛越南峴港 長榮航重兵布局歐洲 星宇、台灣虎航聚焦東南亞

【記者黃淑惠╱台北報導】

迎接邊境解封，國內華航、長榮航、台灣虎航及星宇航空近期陸續規劃開闢新航線，搶攻客運市場復甦商機。華航、星宇及台灣虎航以東南亞市場為焦點，華航明年1月2日直飛越南峴港；長榮航重兵放在歐洲市場，將增米蘭及慕尼黑兩個直飛新航點。

華航除開新航點，更著眼北美轉機客商機，昨（4）日宣布，明年1月2日開航越南峴港，每周五班直飛，以最新型A321neo客機執飛，繼宿霧、清邁開航後，為東南亞版圖再添新航點。看好東南亞航線商務、轉機及旅遊市場，華航第4季東南亞航班大幅增加五成。

華航在疫情前每日飛航胡志明市及河內，明年台北-峴港航線開闢後，航點將涵蓋越南北、中、南部，擴大越南市場布局，除滿足國人赴越旅遊商務需求，更著眼轉機客商機。

越南密集航班搭配華航既有每周近30班台北-北美航班，可吸引越南往返北美的探親及留學等客源。

長榮航則全力布局歐洲新航線，在睽違25年後再開出歐洲新航線，10月25日開闢台北-米蘭航線，每周二班；11月3日開闢台北-慕尼黑航線，每周四班。歐洲新航線加入後，長榮航飛往歐洲將達六個航點，成為台灣布局歐洲航點最多、航班最密集的航空公司。

長榮航表示，看好歐洲市場的旅遊復甦商機，此次陸續新增米蘭及慕尼黑兩個直飛新航點，搭配巴黎、維也納的直飛航線，或是中停曼谷的倫敦及阿姆斯特丹航線，提供旅客多點進出的行程組合，要成為商務或是旅遊的民眾往返歐洲最佳選擇。

星宇將持續朝打造台灣高端精品航空品牌，善用台灣地理位置優勢，發展北美與東南亞的轉機航網。星宇將增闢亞洲新航線拓展飛行版圖，預計10月28日開航沖繩、札幌，並復飛越南峴港航線，屆時星宇將有13個航點，以迎接年底的旅遊旺季。

台灣虎航為台灣唯一的低成本航空，目前共飛航日本、南韓、澳門、泰國及菲律賓等地區，也是飛航日本、南韓最多航點的國籍航空，預計10月16日開航北海道新千歲航點，其他潛力航點也在陸續規劃中。

(聯合新聞網授權)