經濟部產發署-台灣品牌耀飛計畫

歐美、大陸自行車需求佳 客戶端要求提前出貨 獲利可望進一步成長

【記者邱馨儀/台北報導】
自行車大廠美利達昨（24）日股東會，公司表示，在疫情趨緩下，5、6、7月出貨持穩，但訂單需求強勁，供應鏈加緊供料，客戶端要求提前出貨與追加訂單，8、9月起將一路看旺，直到明年第1季持續看好，預期明年市場將優於今年，前景樂觀。

新冠肺炎趨緩以及共享單車影響遞減下，中國大陸自有品牌4月與5月都較去年同期倍增，歐美市場較大陸延遲約一個月，近期代工品牌也是倍增表現。

新冠肺炎疫情衝擊全球經濟，不過自行車產業卻異軍突起。中國大陸因為共享單車降溫所釋放出的需求以中低階為主，美利達預期此次疫情帶動的自行車需求，中低階也相當強勁，中高階與電動自行車更加不錯，長期對自行車產業有更正面的效果。

美利達昨（24）日股東會，通過每股配息4.2元。而在歐美陸續復工下，自行車需求暢旺，法人預期，今年美利達在電動自行車出貨仍將持續成長，預期出貨可達25-28萬台。

另外，由於中國大陸需求大增，占整體比重拉高，美利達今年集團出貨數量約是較去年持平或是略增，營收則因中國大陸的車款以平價車款為主，可能較去年持平或是略減，而獲利則是持平或是略增。

美利達指出，去年因共享單車侵蝕中國大陸自行車市場的負面影響已遞減，自有品牌高級自行車在大陸銷售規模年增逾12%；而以出口歐、美高級自行車市場為主的台灣廠，則在電動車需求成長加持下，年度營收及電動車銷售量、額均再創歷史新高水準。

另外，美利達今年除電動自行車需求暢旺外，疫情也帶來如代步、通勤或入門運動車款等新需求人口，在中國大陸市場方面，法人認為，美利達在代工及自有品牌需求火熱，今年在中國大陸營收可望成長近兩成，優於原先預期。

(聯合新聞網授權)