經濟部產發署-台灣品牌耀飛計畫

【記者邱馨儀/台北報導】

5月車市冷，但電動車卻逆勢熱，電動車大廠特斯拉5月新車到港，掛牌數一口氣來到1,655輛，年增67.8%，今年前五月累積台數已達到3,954輛，比去年同期成長71%。

進口車受惠Tesla於5月大量到港，領牌1,655台的挹注下，特斯拉在電動車的占比上升為45.6%，較今年前四月占比42.3%，再增逾3個百分點。業內人士說，還好有電動車撐盤，否則5月車市規模甚至不到3萬輛，以台灣車市來看，真的是以往少見的冷冷5月天。

不僅特斯拉賣得好，和泰車旗下的全新純電休旅TOYOTA bZ4X，於5月中旬正式上市後立即引爆搶購熱潮，線上訂車人數單日就超過2,000筆，宣示電動車時代真的來臨。

今年台灣車市受到車用晶片短缺、零件不足等因素影響供應，整體車市規模超去年同期衰退，不過電動車成為車市亮點，買氣強勁，不受整體車市氛圍影響，訂單與配額的數量不成比例。

除了特斯拉5月大量交車之外，包括BMW、保時捷、現代、Toyota、Lexus、KIA、Volvo各品牌都有電動車款將陸續交車掛牌，市場上的電動車選項也愈來愈多，業界預期，隨著愈來愈多品牌投入電動車行列，今年電動車市場規模將較去年大幅增加，但關鍵還是在整體供應量。以和泰車的bZ4X為例，年度配額300台，開放訂車首日接單量就達到2,000輛，如果原廠的配額不增加，恐怕消費者排隊排五年也交不到車。

(聯合新聞網授權)