經濟部產發署-台灣品牌耀飛計畫

各國政策推動、新車型陸續上市 銷量逆勢上揚 立凱、和泰車受青睞

【記者王皓正、魏興中╱台北報導】

鴻海科技日端出三款電動車，使電動車再度成為投資人熱議焦點。近年全球車市遭遇逆風，唯獨電動車銷售一支獨秀，使「電動車概念股」成為長線買盤關注的亮點。

法人指出，以製造電動車為目標的鴻海MIH電動車聯盟，不到兩年時間就有日本企業加入，主要原因是近幾年純電動車成長力道強勁，台灣電動車供應鏈及製造能力和過去已不可同日而語。

另外，電動車龍頭特斯拉獲利優於預期、Marklines等研究機構也上修今年全年電動車銷量超過千萬輛，主因各國政策推動與新車型陸續上市，看好2023年全球電動車銷量年增率達45% ，全球汽車產業電動化趨勢明確。

根據Marlines與東吳證券報告指出，2022年全球電動車銷量達1,009萬輛，年增60%；今年全球主要市場銷量，預估中國大陸銷量超過650萬輛（不含出口量），歐洲250萬輛，美國有望達110萬至130萬輛。

2023年全球電動車銷量估達1,467萬輛，年增45%。相關板塊有望受惠，看好相關概念股表現。

法人表示，電動車成長勢不可擋，全球將迎來電動車產業十年大商機。而電動車將是今、明年台股投資主軸，相關概念股主要包括電能與電機、半導體相關、品牌與代工等三大領域，投資人可掌握中長線的股價表現空間。

其中，台達電、立凱-KY 、長園科、金居、聯電、旺宏、盛群、裕隆、和泰車、鴻海等，是市場關注的十大「電動車概念股」，值得留意。

台達電強攻電動車市場報捷，近日宣布旗下電動車充電樁全球出貨超過150萬台，其中AC交流電充電樁居全球前兩大。電動車事業已成為台達電近年營運成長一大動能。

台達電是全球電源供應器龍頭，在電動車、充電樁及高效率電源等領域也是全球首屈一指，其DC直流電充電樁居全球前五大廠。

旺宏第3季營收較第2季成長，但受通膨等因素干擾，成長幅度不如旺季表現，幾乎與第2季持平。旺宏看好，若價格持穩、匯率維持有利因素，第3季毛利率可維持第2季表現，並看好下半年營收逐季成長。

和泰車9月營收201.8億元，年增26.05%，是同期新高；10月在消費者購車需求維持穩定，以及持續提供優惠促銷方案，看好10月銷售仍有亮麗表現。

(聯合新聞網授權)