經濟部產發署-台灣品牌耀飛計畫

左擁特斯拉 右抱保時捷 力推綠色創新零污染智能科技

【桃園訊】

在都會區好不容易找到空停車格，如果太窄，一般人只能放棄，但歐萊德創辦人葛望平會先下車，按下手機APP控制鍵，車子就自動滑順停進格子裡──這就是開電動智能車「特斯拉」的好處──別人辦不到的，他可以！

「你遲早要開電動車。」葛望平觀察，各大汽車品牌已經爭相推出電動車，現在還緊握傳統汽車方向盤的人，他們的下一部車或下下一部車也會是電動車了。

葛望平熱情擁抱電動車的存在，因為跟他創立的髮妝品牌一樣，充滿綠色創新精神，時不時上傳他與特斯拉（Tesla）的合影到網路社群，也受邀為其他品牌如賓士（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）電動車試用體驗。

葛望平猶記2016年到歐洲出差，在機場搭到特斯拉計程車，發現它沒有引擎所以前車廂也空著，放得下他跟同事的6個行李箱，司機一路上輕鬆跟他們互動，甚至可以發撲克牌，點歌也是「動口不動手」，感到很驚艷。

隔年葛望平就決定採購特斯拉作為公務車。他喜歡特斯拉是一台有「腦」的車，行程與行事曆同步，何時要到何地，主動幫車主規劃路線，下班時間到了也會「貼心」設定直接回家。初春天氣濕冷，只要說一聲太冷了，車子自動調升溫度放暖氣，或他也可以透過APP預熱，一上車就是舒服的溫度。

「電動車開得比我本人好！」葛望平承認，平日行程十分繁忙，但有了自駕系統輔助，不必時刻緊盯路況，可以緩解他的疲勞，如果車子感應到前面一台即將煞停，會比他本人更快做出反應，來保持安全距離。

葛望平笑說，特斯拉就是一台裝了4個輪子的智慧型手機，充電頻率就跟手機差不多，大概30分鐘到40分鐘可以充好，未來的咖啡廳可能就是充電站，進門喝個下午茶就順便幫車子充好電，目前充一次電可以跑500至600公里，甚至有些電動汽車已經做到1,000公里，跟傳統汽車加一次油可跑的路程一樣。

值得提的是，葛望平送給的太太生日禮物，也選擇保時捷（Porsche）電動跑車，去年交車後，一家子都成為電動車迷。

兩年來因防疫關係很少出國，葛望平跟太太開著電動車到處趴趴遊，成為難得的旅遊體驗。他有感而發指出，台灣很多地方都有好山好水好空氣，只是禁不起大量的汽機車廢氣污染，期望政策能鼓勵大眾開電動車甚至禁止汽機車進入某些熱門景點，那會更完美。 （徐妤青）

(聯合新聞網授權)