台電動車0.2% 豪車車廠搶進
- 類別:國際品牌趨勢新聞
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- 資料來源:2021-10-19/聯合報/A3版/焦點/記者林海/台北報導
【記者林海/台北報導】
台灣雖然積極推動電動車發展,在台灣逾八百萬輛汽車中,電動車的掛牌數僅約一點五萬台,占比雖然不到百分之零點二,但近年來呈現倍數成長,反映電動車市場有無窮的潛力尚待開發,更有不少豪車車廠也推出多款電動車搶進市場,要撼動特斯拉一家獨大的市場格局。
以目前台灣的電動車市場銷售狀況來看,有先發優勢的特斯拉仍然遙遙領先,累積銷量突破一萬台,但與過去消費者想選擇電動車只能選擇單一品牌不同,如保時捷、BMW、奧迪等都跨入電動車領域,研發出多款新車都慢慢進入台灣,消費者能選擇的電動車,不論是品牌或價格範圍也愈來愈廣。
去年以來包括奧迪、保時捷都有電動車款投入市場,今年下半年到明年初,還有近十款電動新車包含BMW的i4、iX、現代的Kona EV即將登台,單月進口豪華品牌銷售冠軍的Lexus也要加入電動車戰局,台灣電動車市場愈來愈熱鬧。BMW就表示,台灣電動車市場的前景仍然十分值得期待。
傳統汽車大廠推出電動車,市場魅力仍然不減,如保時捷去年在台推出電動車Taycan後接單就突破千輛,今年的銷售表現僅次於特斯拉,去年底推出首款電動車e-tron的奧迪,銷售也近兩百輛,這都反映了市場對於特斯拉以外品牌的電動車,接受度都在慢慢且穩定提高。
相對於燃油車來說,電動車算是新興的產品,因此各家車廠推出的車款,相對競爭都不那麼激烈。BMW就說,近期推車的車款,在級距上都是屬於空白的市場,要讓消費者有更多的選擇,並不算是「紅海」,只要能維持傳統的品質,消費者很容易接受。
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